Para la actividad 2 elaboramos una presentación con la información recabada en la investigación de campo y la guardamos como un archivo de Power Point. Posterior mente en la actividad 3 esa misma presentación la expusimos mediante una grabación. En mi caso la hice con mi teléfono celular y posterior mente uní la presentación con el editor de video Kdenlive. El resultado final fue el siguiente.
domingo, 10 de septiembre de 2017
sábado, 9 de septiembre de 2017
Sesión 8 Actividad 1 Integración y redacción del informe final
Investigación documental y de
campo
INFORME
FINAL
Titulo:
Nivel
de conciencia ambiental mediante la huella de carbono
Aspirante:
José
de Jesús López Gutiérrez
9 de
septiembre de 2017
INDICE
NTRODUCCIÓN
Nivel de conciencia ambiental mediante
la huella de carbono
METODOLOGÍA
Investigación documental
Investigación de
campo
RESULTADOS
CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES
REFERENCIAS
BIBLIOGRÁFICAS
ANEXOS
INTRODUCCIÓN
Nivel de conciencia ambiental mediante la huella
de carbono
En
esta investigación se basa en la problemática que se esta viviendo
día a día en nuestro planeta ya que todos somos afectados por la
actividad humana con la contaminación en nuestro entorno. Todas las
personas por más que queramos ser 100% sustentable nos es imposible
dejar una huella de carbono en el planeta. Esta huella la podemos
definir como la cantidad de carbono o
gases con efecto invernadero que
por nuestras actividades cotidianas emitimos
al medio ambiente y contribuyendo al calentamiento del
planeta.(Álvarez,
2015)
El
principal objetivo que se busca obtener es si en verdad las personas
se preocupan por el medio ambiente y saber si están haciendo algo
por ello, o simplemente si tienen el conocimiento de las emisiones
que están produciendo diariamente sin su conocimiento simplemente
con el hecho de realizar sus actividades cotidianas.
Existen
muchos estudios principalmente en países nórdicos en donde la
preocupación por las emisiones ha llegado a un nivel de conciencia
tan grande que las ciudades están enfocadas y adaptadas para reducir
en lo menor posible las emisiones tales como son el uso de
transportes sustentables como es el uso cotidiano de la bicicleta, y
si es necesario se transportan en trenes eléctricos para reducir sus
emisiones en lo mayor posible. Sus calles están adaptadas para las
personas y no para las máquinas como ellos mismos lo toman haciendo
referencia a los automóviles y los espacios públicos están muy
apegados a la naturaleza promoviendo el surgimiento de espacios
verdes lo cual ayuda a la producción de oxigeno y reduciendo las
emisiones de CO2
Para
la medición de la huella de carbono existen muchas herramientas que
estas previamente evaluadas a base de muchos estudios en donde
podemos ver que tanto impacto nosotros producimos en nuestras
actividades cotidianas a lo largo de un año. Estos cuestionarios
incluyen preguntas claves para poder saber y estimar que tantas
emisiones producimos como por ejemplo si conducimos automóviles y si
es así, las horas promedio a la semana que pasamos condiciendo el
automóvil, las horas promedio a la semana que podemos pasar en un
transporte público, los kilómetros al año que viajamos en avión o
autobús entre otras preguntas que son de utilidad para el
cuestionario.
METODOLOGÍA
Investigación documental
Dentro
de la realización de esta investigación pudimos hacer dos métodos
para obtener información. El primero de ellos fue la investigación
documental en donde empezamos a indagar acerca de las fuentes que se
pueden obtener para presentar un reporte de información. Dentro de
las fuentes consultadas encontramos libros y artículos en donde los
autores son expertos científicos con publicaciones muy reconocidas
en donde se puede obtener información certera y de carácter
científico ideales para profundizar en los temas.(Zimmermann,
2004)
Otro
tipo de fuentes que se pudo consultar fueron fuentes de divulgación
como son el caso de las infografías, los videos en plataformas como
es Youtube e incluso algunas páginas web en donde la información es
muy digerible y agradable a la vista pero en la mayoría de las
ocasiones carece de una fuente solida.
Para
la presentación de los resultados dentro de la investigación
documental se obtuvo una bese de datos de bibliografías de donde se
podría tener información y mediante esquemas que acomodaron para
presentación de resultados basados
en las recomendaciones de (Ritchey, 2002)
Investigación
de campo
La
segunda etapa de la investigación consistió en hacer una
investigación de campo. Respecto
a ello, decidí acudir a la Universidad de Sonora, en donde se que
puedo encontrar información de muy buena calidad y de muy buenas
fuentes. Para ello se acudió al Departamento de Ciencias Químicas,
Biológicas y de la Salud, donde está afiliada la carrera de
biología y poder tener información al respecto de la investigación.
Al llegar directamente a la biblioteca en donde la encargada brindó
una capacitación sobre un sistema de base de datos que manejan sobre
la huella ambiental u estadísticas en general, del módulo del INEGI
dentro de este mismo edificio. En ese lugar Gabriela Estrada que es
la encargada del módulo dio pautas de como acceder a las bases de
datos que hay en INEGI, y poder acceder por cuenta propia. (INEGI,
2017)
Dando
un recorrido por la biblioteca se pudo observar que hay muchos libros
que pueden ser útiles no solo para esta investigación si no
también para el resto de los estudios en la UnADM y al ser de acceso
libre al público, una biblioteca de estantería abierta y un lugar
muy adecuado y con un ambiente de estudio muy agradable se podría
convertir en un lugar estratégico para estudiar y hacer
investigaciones.
También
pata recabar información se hizo una entrevista previamente
elaborada a la encargada Gabriela que es una persona con experiencia
y tiene conocimiento en cuanto a la información que buscan los
usuarios podría ser la persona clave a la cual estábamos buscando
Y
finalmente por medio de la formación de una encuesta se pudo obtener
información a cerca de algunos aspectos referentes a la huella de
carbono de personas de la comunidad y poder presentar datos los
cuales se relacionan con el rema.
RESULTADOS
Dentro
de la investigación se encontró diversos artículos relacionados
con el tema en donde uno de los que más se podría hacer énfasis en
el de (Höngler,
2015) en donde menciona aspectos
relacionados con la sustentabilidad humana con el medio ambiente, el
hecho de realizar ejercicio a la hora de transportarse y el bienestar
psicológico que esto implica ya que es de gran beneficio por muchos
aspectos que conlleva.
En
estudio de la huella de carbono es muy amplio, una de las
herramientas que se puede utilizar para el cálculo de la huella de
carbono podría ser la que implica (FoodPrint, 2017) que es un test
que nos da la huella aproximada que podríamos producir.
Sabiendo
que el estudio y el cálculo de la huella de carbono es un objetivo
muy lejano para esta investigación, y solo para darnos una idea de
lo que se vive en mi comunidad se obtuvieron los siguientes
resultados en la encuesta que se diseñó para el presente fin.
Gráfica
1: En esta gráfica sacada de los datos de la encuesta podemos
observar de la participación de 18 encuestados el consumo en sus
hogares de electricidad, que es un aspecto que impacta directamente
en la hulla de carbono, de los cuales 10 que son mas de la mitad
tiene un consumo de 600 a 1000 pesos mensuales.
Gráfico
2: En esta gráfica se ve el tipo de vehículos que los participantes
indicaron que conducían. Donde solo se presentaron vehículos a
gasolina de 4, 6 y 8 cilindros.
Gráfico
3: En cuanto a las horas de conducción por semana de los
participantes fue el dato en donde mas dispersión se encontró.
Respecto
a la información obtenida de las encuestas considero que estas son
las mas relevantes porque impactan directamente con las emisiones.
Quizás el consumo de electricidad si es algo elevado pero hay que
tomar en cuenta que es el consumo de todas las personas que viven en
el hogar y aparte esta encuesta fue realizada a personas que viven en
el Estado de Sonora en el mes de agosto, ligar en donde en esa
temporada hace en calor muy fuerte llegando a temperaturas de hasta
48°C y es necesario tener algún equipo de refrigeración prendido
para poder tener un confort adecuado.
En
uso de los vehículos sobre todo los eléctricos y los híbridos en
muchas ocasiones son inaccesibles para la población común en
México. Son embargo considero que se ha empezado a usar más el uso
de automóviles de 4 cilindros no por el hecho de contaminar menos,
si no porque los hidrocarburos son cada vez mas caros y se busca
economizar en ese aspecto. Con esto creo que no hay una conciencia y
podría considerar que si no fuera un impedimento el precio de la
gasolina muchos usarían aun los vehículos de motor grande.
Finalmente
el uso del automóvil no tiene un patrón definido ya que el tiempo
de conducción depende de cada persona y su situación y es mas bien
determinado por las necesidades personales.
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
Las
investigaciones del medio ambiente están empezando a enfocarse en
las acciones del día a día hay muchos investigaciones que ya están
dando resultados sin embargo son investigaciones hechas en otros
países y en México se está quedando un poco atrás.
Considero
de suma importancia que los profe sionistas del medio ambiente
comiencen a tomar asuntos sociales y trabajar directamente en ellos.
Sabiendo que muchas veces el hecho de vivir en un país
subdesarrollado implica que la clase media adopte un estilo de vida
en el cual su huella de carbono es muy elevada se tiene que tomar
acciones en esta población ya que al ser mayoría se podría
impactar de una manera mas eficaz.
En
cuanto al proceso de investigación hay muchos artículos que nos
pueden ser útiles pero también hay mucha información que nos
podrían afectar. No es difícil hacer una investigación siempre y
cuando se pueda tener un criterio de que es lo que nos sirve y que es
lo que nos puede estar dañando el resultado final.
Es
de suma ayuda el saber en donde buscar información sobre todo si esa
información proviene de expertos en la materia.
REFERENCIAS
BIBLIOGRÁFICAS
Álvarez, S. (2015). Conceptos
básicos de la huella de carbono. Madrid, España: AENOR.
FoodPrint, C. (2017, agosto de).
Test Huella de Carbono. Recuperado a partir de
http://calculator.carbonfootprint.com/calculator.aspx?lang=es
Höngler, J. (2015). Amsterdam, la
ciudad construida para personas.
INEGI. (2017). Base de datos INEGI.
Ritchey, F. (2002). Estadística
para las ciencias sociales. Mc Graw Hill.
Zimmermann, F. (2004). Estadística
para investigadores. Bogotá, Colombia: Escuela Colombiana de
Ingeniería.
ANEXOS
Entrevista
a Gabriela Escalante
1)
¿Usted conoce sobre la huella de carbono?
Sí,
algunos puntos.
2)
¿Cuál es su punto de vista respecto a la huella de carbono que
podemos producir las personas?
Considero
que es muy alta por el estilo de visa que llevamos son tener
conciencia del impacto que esto pueda causar.
3)
¿Cree que puedan bajar o subir dicha huella de carbono? ¿Porqué?
Si,
pero se requiere de una fuerte campaña de educación y conciencia
ambiental en todos los niveles de educación
4)
¿Qué retos considera que deben afrontar las empresas privadas para
combatir el impacto ambiental?
Estar
mejor preparados para el manejo de sus recursos, procesos y manejo de
residuos
5)
¿Es México un lugar en donde se puede afrontar el impacto
ambiental en lo individual?
Si
pero es necesario tener buenas bases en cuanto a la conciencia y
conocimiento con respecto a que le hace bien y que no le hace bien a
nuestro ecosistema.
6)
¿Habría alguna manera de hacerlos cambiar en reformas ambientales
para disminuir la huella de carbono?
Se
podría demostrar con resultados positivos, que serían reflejados en
los indicadores sobe todo en el uso de energías limpias, sin embargo
creo que es una inversión muy grande y quizá las personas no lo
tomen como una prioridad, ya que en muchas ocasiones es de mayor
prioridad llevar comida a los hogares que el hecho de cambiar la
forma de gastar energía como es el caso de los focos ahorradores.
7)
¿Cuál es su posición respecto a las empresas extranjeras que
quiere poner sus empresas y en ocasiones no se concretizan con el
medio ambiente?
Generan
oportunidades de empleo y eso es muy bueno para el país pero deben
de estar reguladas para evitar que dejen los desechos en el país y
solamente se preocupen por su producción y su exportación de
productos.
8)
De acuerdo a su experiencia, ¿Qué papel juega la mercadotecnia
internacional en la busqueda de un planeta sustentable sin huella de
carbono?
Juega
un papel muy importante es triste que muchos gobiernos solo se
preocupen solo por las producciones y no tenga legislaciones
adecuadas para combatir esta problemática en industrias ni para
promover la conciencia ambienta individual
9)
¿De qué otra forma cree que podamos utilizar la mercadotecnia
internacional para beneficio de la disminución de la huella de
carbono.
Abaratamiento
de productos y servicios derivados de los sectores energéticos los
cuales produzcar energías más limpias
10)
¿Cuál es su previsión respecto a la inversión local y extranjera,
así como el campo laboral energético en México para los siguientes
10 años con respecto a la producción de energías sustentables?
Dependiendo
de la manera que se aproveche la reforma energética, puede impactar
en incremento de empleos y empresas que quieran venir a México a
invertir en este tipo de producción de energía.
Fotografía
de la Universidad de Sonora Infografía Efecto invernadero
Herramienta
para el cálculo de la huella de carbono
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